دوشاخه خلاصی گیربکس سراتو | Hyundai/KIA Genuine Parts | سراتو - سایپایی و وارداتی, سراتو کوپه-, سراتو YD , ریو -سول- , اکسنت - , النترا MD , النترا-توسان - ولستر 4143023200

معرفی

مشخصات فنی برند: Hyundai/KIA Genuine Parts کد فنی: 4143023200 فرمت OEM: 41430-23200 نوع قطعه: Clutch Release Fork نام فارسی: دوشاخه خلاصی گیربکس / دوشاخه کلاچ سیستم: Clutch System کیفیت: Genuine OEM کاربرد: انتقال حرکت مکانیزم کلاچ به بلبرینگ رهاکننده کلاچ عملکرد قطعه انتقال نیروی مکانیزم کلاچ به بلبرینگ کلاچ فعال کردن مکانیزم رهاسازی کلاچ کمک به جدا شدن صفحه کلاچ از فلایویل امکان قطع انتقال نیروی موتور به گیربکس کمک به عملکرد صحیح کلاچ هنگام تعویض دنده محل نصب داخل مجموعه کلاچ و روی پوسته گیربکس دوشاخه خلاصی کلاچ در ارتباط با بلبرینگ کلاچ (Clutch Release Bearing) و مکانیزم عملگر کلاچ قرار دارد. خودروهای مرتبط بر اساس اطلاعات کاتالوگی و منابع قطعات، این کد در طیف گسترده‌ای از خودروهای Hyundai/KIA استفاده شده است. از جمله مدل‌های مرتبط با درخواست شما: Kia Cerato TD سراتو TD سایپایی سراتو TD وارداتی سراتو کوپه TD Kia Cerato YD سراتو YD Kia Rio کیا ریو Kia Soul کیا سول Hyundai Accent هیوندای اکسنت Hyundai Elantra MD هیوندای النترا MD Hyundai Tucson / ix35 هیوندای توسان Hyundai Veloster هیوندای ولستر منابع قطعات، کاربرد این کد را برای مدل‌هایی از جمله Cerato TD و YD، Soul، Rio، Elantra، Tucson و Veloster نیز فهرست کرده‌اند. علائم خرابی دوشاخه کلاچ سخت شدن عملکرد پدال کلاچ عدم خلاصی کامل کلاچ سخت جا رفتن دنده‌ها صدای غیرعادی هنگام فشردن پدال کلاچ لرزش هنگام درگیر یا آزاد شدن کلاچ احساس غیرعادی در حرکت پدال کلاچ کامل جدا نشدن کلاچ سایش یا خوردگی محل تماس با بلبرینگ کلاچ دلایل خرابی فرسودگی محل تماس دوشاخه با بلبرینگ خم‌شدگی یا تغییر شکل دوشاخه سایش مکانیکی خرابی یا فرسودگی نقاط اتکا فشار بیش از حد روی مکانیزم کلاچ نصب نادرست استفاده طولانی‌مدت و فرسودگی طبیعی نکات مهم خرید کد فنی قطعه قبلی با 4143023200 تطبیق داده شود. فرمت 41430-23200 نیز همان کد فنی است. این قطعه مربوط به سیستم کلاچ گیربکس دستی است. قبل از خرید، نوع گیربکس و سیستم کلاچ خودرو بررسی شود. برای خودروهایی که چند نوع گیربکس یا موتور دارند، تطبیق VIN برای اطمینان از سازگاری توصیه می‌شود. زمان تعویض دوشاخه کلاچ قطعه‌ای با زمان تعویض دوره‌ای مشخص نیست و معمولاً هنگام تعمیر مجموعه کلاچ یا در صورت مشاهده سایش، خم‌شدگی، شکستگی یا عملکرد نامناسب تعویض می‌شود. هنگام تعویض کیت کلاچ، بررسی وضعیت دوشاخه و محل تماس آن با بلبرینگ کلاچ نیز توصیه می‌شود.